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[维护] 柴油机的人为故障

柴油机的人为故障

1、喷油头装歪
8 o5 z* }' e; M一机手在更换东方红-120型拖拉机柱塞后,发动机起动困难,摇车检查,喷油声良好,气缸压力正常。最后拆下喷油器检查,发现喷油孔方向不对,正确安装后,故障排除了。
, `* c0 N6 _( ~2、挺杆顶死$ w; ?4 E& S9 W7 J9 ~( {
一辆农用三轮车,在行车途中,机手发现高压油泵旁边的螺丝处漏机油,随手用扳手将该螺丝拧紧,可是发动机再也摇不着了。原来该螺丝是挺柱的导向销,它起引导挺柱体上下运动方向的作用、拧紧以后(尤其丢了垫圈以后)会将挺柱顶死,使油泵不能供油,发动机则无法起动。正确安装该螺钉后(将螺钉拧紧再退回半圈),故障排除。
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3、剪短了撑簧
5 X$ ]( A8 r: N4 o8 i8 H( ]6 S有一台小四轮拖拉机,机手更换了缸筒、活塞、活塞环等后,试车时,窜机油严重,机温高,还有飞车征兆。经过询问机手,原来他把组合油环的撑簧对外环撑力减小,油环刮油能力减弱,造成了上述故障。更换了新的油环,机车正常运转了。3 d, |( I! A0 e1 y  }" ^; C4 s
4、错换柱塞- L% r5 y( V8 u7 _; ^; G7 N0 W
一台装R175型柴油机的三轮车,机手为使发动机有劲,换装了190型柴油机的柱塞,结果不但未提高发动机功率,反而出现严重冒黑烟,没几天排气管便被积炭堵死,使柴油机无法工作。重新更换了R175型柴油机柱塞,并清除了排气管积炭,柴油机才正常工作。
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